<p>제 생각에는 귀하의 차량은 제네레이터의 문제일 수 있다는 생각이 듭니다.</p> <p>무엇 때문인지는 모르겠지만,</p> <p>제네레이터가 제 기능을 하지 않아서 배터리가 수명을 다 했을 수도 있다는 말이 되느데요</p> <p>배터리의 색이 그린이라고 해도 귀하의 차량이 만약에 80km이상의 속도로 오랫동안 주행을 하지 않아</p> <p>배터리의 방전을 촉진 시켰을 수도 있다는 말이죠</p> <p>제차 몬테로 3.0 가솔린 차량이 약 3개월간 고속도로를 달려 본적이 없었었요.</p> <p>결국은 시동 걸리는 것도 시원찮더니만,</p> <p>같은 현상에 의한 배터리 방전이 되었었죠...</p> <p>점퍼를 해서 미쯔비시에 갔더니 약해진 제너레이터를 알게 되었고,</p> <p>퓨즈 한개 바꾸고 배터리를 교환해서 풀 충전을 한 후 수빅까지 왕복을 했답니다.</p> <p>이 말은 점화 플러그와 연료 필터는 아무 이상이 없었다는 거죠</p> <p>0917 574 2373 제가 다니는 영일 모터스의 연락처입니다.</p>

<p>@ 아라신 님에게...</p> <p>좋은정보 주셔서 감사합니다.  제게도 도움이 되었습니다. </p>

<p>@ 아라신 님에게...</p> <p>체크 순서입니다</p> <p>배터리</p> <p>초크</p> <p>발전기</p>

<p>@ 명품도매업자 님에게...</p> <p>가솔린 차량은 초크가 없져?</p> <p>위에 서술하신 싼타페 오너의 차량은 2.7 가솔린입니다.</p>

<p>이차량 제너레이터를 1년전에 교체한거라... 우선 감사하고 고속도로는 많이 달렸어요..</p> <p>자주 S&R이라던지 수빅이라던지 놀러도 가고 그래허 고속도로에서 130 ~140으로도 많이 다녔고</p> <p>저번주도 다녔어요..우선 답변 감사합니다.@ 아라신 님에게...</p> <p>우선 전화해서 알아봐야겠네요 감사합니다.</p>

<p>@ 나라사랑합시다 님에게...</p> <p>혹시 제네레이터 어디서 교체 하셨어요?</p> <p>정품으로 하셨어요?</p> <p>아님 로컬에서 교체 하셨어요?</p>

<p>로컬에서 교체했어요 @ 아라신 님에게...</p>

<p>@ 나라사랑합시다 님에게...<br />제네레이터가 아닌 알토레이터한번 확인해 보세요...</p>

<p>@ 나라사랑합시다 님에게...</p> <p>네에....</p> <p>혹시나 현대에 가서 그 교체된 제네레이터가 중고일지라도 현대 것이 맞는지....</p> <p>확인해 보셨나요?</p>

내용으로는 밧데리 터미널 문제로 보여 집니다. 밧데리 터미널이 느슨해서 그런 현상이 발생됩니다. 밧데리 녹색은 운전자의 참조 사항일뿐 시동이 안걸수 있고요 밧테리 터미널을 움직이면 접촉 불량입니다. 필리핀에서 그런 경우 많이 보았습니다.터미널 부터 점검하세요

<p>답변감사합니다. 우선 차를 가져갈수가 없으니 와서 점검 및 베터리 교체해주는데는 없나요?@ 양주블루 님에게.</p>

<p>@ 나라사랑합시다 님에게...</p> <p>지역이 어디신지 모르는데 보통 한국하고 똑갔습니다.</p> <p>밧데리 판매점에서도 집에 와서 교체 해 줍니다.</p> <p>지금 밧데리 전원이 나간게  아니고 밧데리 터미널이 접촉 불량입니다.</p> <p>본네트 열고 밧데리 단자 움직이면 움직일거에요.그럼 직접 고정시키고 시동 걸면 걸릴것</p> <p>갔은데요</p>

<p>지인이라든가 택시 부르세요 전 말라테인데 다행하게도 점프선을 가져와서...멀어도 오시면 빌려드리겠습니다</p>

<p>앙헬입니다 말씀이라도 감사합니다.@ 다연화 님에게...</p>

<p>이런...당황스럽겠어요</p>

<p>터미널의 문제일수 있습니다.</p> <p>차량 전원 자체가 안들어온다는건 전혀 전기 공급 자체를 못한다는 말...</p> <p>터미널 점검해 보시기 바랍니다.</p>

<p>모두들 감사합니다 터미널 점검 및 차량 점검 해보겠습니다.</p>

<p>저도 얼마전에 시동이 안걸려서 밧데리 갈고 해결했네요...@ 나라사랑합시다 님에게...</p>

<p>1.밧데리 터미널 연결 확인하시고 이상없다면</p> <p>2.터미널 메인 푸즈 확인해 보세요</p> <p>3.점프는 주변 택시나 이웃에게 밧데리를 직접 접촉하는 방법으로 점프하시고</p> <p>4.주변에 큰 몰이 있다면 하드웨어샆에  점프선 그리 비싸지 않습니다.</p> <p>5.제네레이터 확인은 밧데리 샆에 가셔서 발전 용량을 체크해보세요</p> <p>14볼트 정도가 나와야 정상입니다.이때 밧데리 잔류 볼트도 체클해서 12볼트 이상나와야합니다.</p>

<p>찾아가는 스마트 카써비스? 검색해보시면 앙헬지역 베터리 갈아줍니다. 전에 저도 시동 안걸려서 </p> <p>불러서 해결한적있습니다. </p>

<p>0918-474-8181 @ jacobkayla 님에게... 전화번호 참고하시면 되겠습니다. </p>

제네레이터 문제가 확실할 듯요 알아보세요^^

정확한건 아니지만 제네레이터의문제는 아닌것은 확살합니다 제내래이터애 문제기 있으면 밧데리가 방전이되어야 정답입니다 알터네이터 제내레이터안의작은부분 먼저 채크해보심이 어떠실지 산타페 나도 머리가 아픈 기억이 있는 차량입니다 체크해보시고 아니면 쪽지한번주세요

<p>밧데리네요....</p>

<p>밧데리. 녹색이라도. 방전일수 있습니다.. 한번더 체크해 보심이... ^^</p>

<p><a href="우선 전화해서 알아봐야겠네요 감사합니다.">우선 전화해서 알아봐야겠네요 감사합니다.</a></p>

<p>제너레이터는 직류발전기고...보통오토바이에 이용하고....<br /><span class="highlight">알터네이터</span>는 교류발전기고 대부분 차량에 이용하죠..</p> <p>둘다 같은발전기입니다..</p> <p>테스터기로 시동+에어컨+라이트 키시고</p> <p>알터네이터출력쪽이랑 차량에-접지 하셔서 최소 12.5볼트 이상만 나오시면 알터이상은 아닙니다~</p>

<p>배터리 녹색등은 크게 의미가 없습니다.</p> <p>인디게이터가 전체 <span class="highlight">배터리</span> 상태를 체크를 하는 것이 아닌 일부 판의 상태만 체크를 해서</p> <p>표시를 해주기 때문에 표시판과 연결되지 않는 곳에서 <span class="highlight">배터리</span> 상태가 나빠지면</p> <p>점등색과는 상관없이 배터리 문제로 시동이 안걸릴수도있죠~ 알터전압 체크 먼저 해보시고</p> <p>알터 정상이면 배터리 문제일확률이 높다고 보여요~</p>

<p>크랭크 샤프트 센서 문제.일수도 있어요</p>

<p>저도 예전에 그랬는데 알터네이터를 교체후 괜찮아졌습니다</p>

<p>무척 당황한 상황 이었겠읍니다 보통은 밧데리 점프선 </p> <p>구입 해야겠읍니다 수리잘하시어 안전운행 하세요</p>

<p>일단 렉커 불러서 카센터 끌고 가세요~^^;</p>

<p>제네레이터는 아니고요 거의 배터리 문제일듯합니다~ 점프 ㄱㄱ</p>