에어컨 업자 불르시면 금방 해결되실듯.. 필리핀 현지 에어컨 업자를 불르세요 몆군대 불르다보면 답나옴

@ 필뽕소년 님에게... 컨덕터를 교체해야한다고 필리핀기술자가 얘기를 하는데 금액도 2000페소이상하는데 교체하고도 이상이 있으면 돈만낭비하는거니 정확한 진단을 내려주실분이 있는지 ㅠㅠ 대부분 에어컨 한국 기술자분들은 앙헬쪽에 거주를 하니

@ 차차댄스 님에게... 저도 비슷한 일이있어서 아마 보통 컨덕터가 문제일거예요.. 주위에 돌아다니시면서 필리핀사람통해서 필리핀 업체통해서 한번 고쳐보세요... 저는 컨덱터 교체로 5천페소 썼거든요.. 부품이 타버려서

@ 필뽕소년 님에게... 감사합니다^^

원포인트 레슨이 필요한데..... 이래서 중고는 가급적 피해야.

중고는 거르시는게...

배선도가 실내기 것 밖에 없네요. 게다가 실내기가 크라세이고 실외기는 하우젠이라면, 그게 어떻게 맞을 지도 모르겠습니다만.. 실외기의 배선도도 확인해보셔서 매칭이 가능한지를 확인해봐야 합니다. 일단, 첫번째 사진인 실내기의 배선도를 보면, 전원선 3선이 청색, 갈색, 녹황으로 되어 있고, 녹황은 접지로사용하고 청색이 CN1 단자로, 갈색이 CN6 단자로 들어갑니다. (청색을 중선선으로 쓰게 되어 있습니다) 그리고 이 전원선인 청색선과 갈색선은 공통으로 묶여서 실외기로 가서 전원으로 사용하게 되어 있고, 실내기의 CN5 단자에서 실외기 쪽으로 흑색선으로 보내게 되어 있네요. 실내기에서 실내기 쪽으로 3개선 (청,갈:220V전원, 흑:통신)이 설치되게 되어 있습니다. ** 공사하는 분이 선 색깔을 구분하지 않고 흑색으로 모두 연결해서 실외기쪽으로 보냈는데 그걸 제대로 실외기 단자에 물렸는 지 확인을 해야 합니다. 여기까지는 도면이 있는 확인 된 사항이고.. 여기부터는 제 추측입니다. (실외기 도면이 없어서요) 밑에 사진은 실외기인 것 같은데, 실외기 단자의 상태가 상당히 안좋아 보입니다. 하여튼, 실외기 안쪽에서 나온 갈색과 청색 선이 동그란 자석을 통과해서 나오는데, 그게 실외기에 있는 전자회로로 들어가는 전원선으로 보여집니다. 동그란 자석필터는 전자회로로 들어가는 파워의 노이즈 필터입니다. 노트북 전원같은데 보면 전원선에 있는 동그란 자석필터를 볼 때가 있을 겁니다. 그리고.. 안쪽에 있는 검정라인이 나와 있는 단자대가 통신선인 것 같구요. 그런데.. 단자대 사진을 보면 안쪽에 청색과 갈색 두개가 있는데 외부에서 연결이 안되어 있습니다. 이건 도면을 봐야 알 수 있는 건데.. 아마도 220V 전원 청색과 갈색을 코몬해서 넣어줘야 할 것 같아 보입니다. 제가 보기에는 전자회로로 들어가는 전원과 전동기 구동을 위한 파워 전원을 구분해 놓을 것 같은데 전자회로로 들어가는 라인만 전원을 집어 넣은 것 같습니다. 그렇게 된다면 당연히 전동기는 동작을 안하겠죠. 실외기에 있는 회로도를 확인해서 올려 주시면 좋겠네요. *** 먼저 말씀하신 분중에서 컨덕터라고 말씀하신 분이 있어서.. 컨덕터는 도체를 의미하는 말입니다. 케이블에서 구리부분이 컨덕터가 되죠. 얘기하고자 한 것은 Capacitor를 말하는 겁니다. 단상 AC모터를 기동하는데 초기상태에서 기동력을 갖게 하기 위해 Capacitor(콘덴서)가 필요합니다. 실외기에 두개가 필요한데, 콤프레서용과 실외기 팬용 입니다. 두개 컨덴서 중에 하나만 동작을 안해도 결국 에어컨은 정지합니다. 참고로.. 커페시터(콘덴서)는 1000페소 미만입니다만.. 구입하기 위해 왔다갔다 하거나 와서 수리하는 수고비까지 감안하면 2000페소 이상을 받게 되겠죠. 참고하시기 바랍니다.

@ ★지누 님에게... 사진을 좀더 자세히 보니까.. 전자 회로 쪽에 청색과 적색 라인이 노이즈 필터를 거쳐서 들어가는 라인이 하나있고 사진에 보면 전자회로에 두개의 콘덴서가 있는데, 다른 청색과 적색라인이 한개의 콘덴서에 들어가게 되어 있고, 사진 하단에서 백색과 검정선으로 파워라인을 공통으로 붙여서 사진 상단의 콘덴서에 연결해 놓은 것 같습니다. 현장에서 라인 점검만 하면 금방 찾을 수 있는 건 입니다. 확인해보세요.

@ ★지누 님에게... 실외기에 물려져있지않은선은 전원선인듯합니다 제품이 서로다른건데 실외기도 전원을 받아 실내기로 줘야하는 타입이고 실내기도 전원을받아 실외기로 주는방식인듯 합니다 이게 어떻게 전주인은 잘 사용을했나모르겠으나 어느정도 개조가ㅈ되었지 않았나 싶읍니다

@ 차차댄스 님에게... 글의 내용이 많아서 이해가 좀 어려웠던 것 같습니다. 지금 상황은 이렇습니다. 첫번째로 전원을 실내기에서 전원을 받아서 실내기 측의 C1, C6에 전원을 넣어주고 그 전원이 실외기 측으로 가서 연결되게 되어 있습니다. 다만, 실외기 측에 단자는 전자회로에 들어가는 전원과 모터를 기동하는 전원이 두개가 분리되어 있는 게 보입니다. 사진에서는 전자회로에 들어가는 전원은 연결이 된 듯하나, 모터를 기동하는 전원이 연결되지 않아서 동작이 안된 것 같다는 얘기입니다. 그렇기 때문에 그걸 확인해서 연결하면 동작이 될 것 같아 보입니다. 다만, 제가 사진만 보고 얘기한 것이기 때문에 라인 체크가 필요합니다.

@ ★지누 님에게... 실내기를 작동시키니 10초후에 웅하고 뭔가 작동이 되는듯한 소리가들립니다 아직 프레온은 충전시키진않았고요 실내기에서 바람은 나옵니다 2개물려있지않은선에 전기를 넣어볼까요? 실내기에서도 전기가들어가고 실외기에서도 전기가들어가면 이중으로 들어가는거라 겁도나네요ㅠㅡㅠ

@ 차차댄스 님에게... 제 일때문에 늦게 못들어와봤습니다. 지금 상황이 실내기에는 전원이 물려있는 상태입니다. 그래서 실내기의 모터가 돌아가기 때문에 바람이 나오는 거죠. 실내기에서 실외기 쪽으로 3개의 선이 나간거죠 (세개의 검정선으로 설치했는데요) 그중 2선이 전원, 1개가 통신을 담당하게 되어 있는 상태입니다. 실외기 배선도를 확인해보셔야 합니다. 그것도 아니면, 실외기 쪽에서 나오선 선을 꺼꾸로 어디에 연결되어 있는지 점검해서 라인체크를 해보고 연결해야 합니다. 솔직히, 보기에는 안 연결되어 있는 두개의 단자에 전원을 넣으면 될 것같습니다만 배선도도 안보고, 라인체크를 해보지 않은 상태에서 이렇다 저렇다 말씀드리기는 곤란합니다. 제 얘기는, 어짜피 에어컨 설치기사가 와서 가스충진도 해야 하기 때문에 라인체크를 해서 비어있는 단자에 전원을 넣어야 하는 건지 아닌지를 확인하고 진행하셔야 할 것으로 생각이 됩니다. 지금 상황은 실내기와 실외기에 이중으로 전기가 들어가는 것이 아니라 실내기에 전원을 넣어주시는 것이고, 실내기에서 실외기 쪽으로 전기가 연결되는 상태인 것입니다.

사진상 봤을땐 사용 가능하십니다 실외기쪽에서 개조 하시면 됩니다 짝은 다르지만 용량은 맞는걸루 압니다 그럼 좋은 하루 되세요ᆢ~^^