관세 맞아서 비싸져도 대항마가 없으니 신경 안쓸거 같은데요...;; 차량 가격에 한 50% 씩 때리면야 한국차 사겠지만...

@ Koreankuya 님에게... 한국차도 관세 폭탄 똑같겠죠. 현재 안올린 상태에서 산타페 한국에서 2763만원 ~ 4295만원, 산타페 필리핀에서 2.2모델 6100만원.. 누가 사려나~~

@ 어쩐지저녁 님에게... 일본 자동차가 더 좋습니다.

@ 어쩐지저녁 님에게... 기사 내용대로라면 일본 몇몇차종은 필리핀 생산이라 관세를 맞지 않은 가격인거죠. 한국차는 이미 관세가 붙여서 팔고 있는거고... ㅎㅎ 싱가폴에서는 2천 후반 쏘나타 1억 이더라구요. ㅎㅎㅎ

비싸도 너무 비싸녜요.

왜 타일랜드나 인니에서 제조한 차가 싼지부터 알아야지... 1. 인건비 차이 2. 인프라 차이 3. 소비대수- 4. 노동 유연성 (혼다 철수가 모든 직원을 정규화 전환하라는것때문이라 들었음) 5. 인센티브- 인건비가 쌔면 인센티브라도 팍팍 주던가... 주던것도 뺏았아간다고 함(트래인2) 그리고 차 세금 올리면 너흰 세금 더 걷어 좋겟지만 엔드 유저는 비싼 가격에 차를 구입하고 차가격이 오르면 인플레이션 올라가고... 경제 정책을 만드는 사람들이 무조건 서민에게 고충을 떠넘기네요

이러나 저러나 소비자만 죽어나네요.

에휴

다람쥐 쳇바퀴 돌듯이 연결된 다른 부분은 생각 안하는 돌팔이 정권~ 통장이 잘못하면 재대로 보필을 하고 안된다고 허야지 아래것들이 더 지룰을 허니~