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도요타Rave4 전세계 판매량 1위라는데 그만한 이유가 있겠지요. 그리고 포츄너 같은 동남아 전용모델은 덩치에 비해 좀 저렴한 편이고 지상고가 높습니다. 지상고 낮은 차량은 필리핀에서 돌아 다니다 보면 차 바닥이 지면에 닿는 경우가 종종 있어요...
@ 자유시간. 님에게... 저도 제 유튜브 채널에서 포튜너를 다루기 전까진 동남아 전용 모델이라고 생각했었는데 실제로는 생각보다 더 많은 나라에서 판매가 되더라구요. 아무래도 전세계 베스트 셀러인 하이럭스 차대라 그만큼 사랑을 받는 거겠죠.
동남아 및 오세아니아 전용모델입니다. @ 김치아빠 님에게...
@ pak2140 님에게... 제 3 세계 전용 모델로 태국에서 생산해서 아랍 에미레이트 같은 중동에도, 브라질 같은 남미에도 판매하는 모델입니다. ^^
결국은 본인 취향의 문제죠. ㅎㅎ 트럭 베이스 프레임 구조로 된 차량들은 아무래도 내구성에서 이미 검증을 받은 차량들이고 같은 차대와 같은 엔진을 쓰는 형제 차들이 있으니 주요부품 수급에서 확실히 안정적인 공급을 받을 수 있다는게 장점이지만 승차감부분에서는 확실히 모노코크 바디인 RAV 4, CRV, 싼타페보다 안좋은건 맞습니다. 주로 이용하시는 곳의 도로 사정이 안좋을 경우나 오프로드를 다니는 취미가 있다면 포튜너 같은 트럭 베이스 차량을 구입하시면 되겠고 도시에서만 다니신다면 CRV 같은 차량 구입하시면 되겠네요. ^^ 이노바는 약간 결이 다른게 기본적으로 포튜너처럼 하이럭스 차량을 기본으로 만들긴 했지만 좀 더 저렴하면서 ‘7인승에만’ 초점을 맞춘 차라고 보시면 됩니다. 즉 타보면 굉장히 별게 없습니다. ㅎㅎㅎ 그리고 포튜너 같은 차들이 이전 세대에는 판 스프링을 쓰기도 했었지만 현재는 거의 멀티링크로 바꼈습니다. 물론 기본이 되는 픽업 트럭들은 아직 판 스프링을 쓰고 있지만요.
묻지도 따지지도 않은 브랜드- 토요타 포츄너 타는데 엔진떨림 승차감 한국차에 비해 아주 안좋음. 고배기량 2800CC (이노바도 디젤은 엔지이 같아요) 구입이유 재판매에 아주 메리트 있고 고장이 없고 인기차종 다른차 볼것없이 이걸로 사세요, 연비 10키로 이상 나옴
사방비취 스피드보트로 들어갈시 질문드립니다
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