노킹은 따따따닥 엔진에서 소리가 나는것이고 차량에 진동을 주지는 않습니다. 차량 떨림은 도요타에 차량을 보여주면 바로 조치해 줄텐데 좀 이상하네요. 오래전에 쌍용 자동차 한국에서 차량 떨림으로 (정지시 핸들이 떨리는게 보임) 일반 카센터에 문의하니 쌍용정비사업소로 가서 무언가 셋팅 조정(하도 오래되서 명칭을 기억을 못하겠네요)을 받으라해서 바로 해결이 되었던 적이 있었는데, 저와 같은 경우는 아니겠지만 도요타에서 해줘야될 부분이라 생각됩니다.

@ kwbin 님에게... 저도 동감합니다. 처음 차량 구입한 에이전시를 달달 볶으세요. 이나라 특성상 적당히 컴플레인하면 무시합니다. 도요다에 가셔서 자동 진단 체크 하시고 직원들 시승 시켜보고, 다른 곳 정비소 다니시면서도 확인해 보시구요. 같은 차종 차량과 소리 비교해 보시고 등등, 님이 부지런하게 컴플레인 걸어야 조취 가능합니다. 부디 잘 해결 되시길 바랍니다.

차에 대해서는 자세히 모르지만 다른 카센터나 한국인 카센터 가서 진단 한번 받아 보시는게 좋을것 같습니다

아무리 경차라도 새차인데 그런무책임한 말을하다니 차사신곳 딜러를 족치세요

공회전 Rpm을 너무 낮게 설정된것 아닌가 싶네요. 공회전시 rpm 게이지에 얼마 나오나요? 에어컨 키면 rpm 조금 올라 가나요?

@ 계란바위 님에게... 공회전시 알피엠 게이지가 0 이 아니라 1을 가릐고 있습니다..

@ 네사하나 님에게... 그게 1이 아니고 1000입니다. 이 값이 800정도 또는 이하면 떨림이 심할것이고 1000에 가까우면 떨림이 덜할건데요. 필리핀에선 공화전 기름 소모량 줄일려고 너무 낮게 설정하는 경향이 있어요. 에어컨 키면 떨림이 줄지 않나요? 에어컨 키면 부하댸문에 공화전 rpm을 올려주거든요.

@ 계란바위 님에게...설마 새차인데 그럴리라 있을까요 동일차량 시운전 해보면 답나오겠죠 그러려면 출고했던 매장으로 고

@ 일호박 님에게... 아이들러 조절이 매우 쉬울거라서요.

구입하시기전에 시승해보셨으면 원래 차가 좀 그런건지 아니면 가져오신 차만 그런건지 비교가 가능하실듯한데... 도요타 위고가 저가 경차라 엔진은 도요타가 아니라 다이하츠에서 들여온거라 하더군요. 그것때문에 차량자체가 원래 그럴수도 있을것 같긴 한데 정말 걱정되시면 차량을 가지고 센터 들어가서 점검해보시고 그래도 못미더우시면 위고 테스트드라이브 차량 시운전해서 비교해보세요.

새차인대 영업소에 가서 날리치세요 새차가 그런면 안되지요

알피엠은 800으로 하셔야됨니다,, 1000은 안되요

신차에 문제라면 당연히 차를 뽑은 곳에서 문의를 계속 넣어 보고 아니라고 하면 시승차나 다른 차를 타보시고 계속 항의를 하셔야 됩니다 확인을 하시고 정 안된다고 하면 다른 카센타를 가셔서 문의를 해보세요 차를 타는대 불안함이 있으면 이상하게 사고로 이어 집니다

중립상태에서 핸들이 심하게 흔들리고 느끼실 정도에 흔들림은 문제가 있어보내요.. 검사 받아보세요...

아하... 다음에 차량구입할때 신중이 해야할 것 같네요.. 조치를 안해주면 어떻하죠

제차가 피칸토인데 3기통이구요 떨림 심하지 않고 부드러운데요...

새차가 그러는 것은 문제가 있는 것아닌가요, 3기통 이라고 해도 떨림이 심한것은 심한 것인데 회사에 컴플레인을하세요.