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휴 드디어 166cc 슈퍼 미오 탄생했네요 ^^ (13)


파사이동네

참 힘들게 셋팅했네요 ...

그동안 셋팅 하면서 로하스볼리바드 끝에서 끝까지 왕복한거 생각하면

아마 거리로 따지면 서울 부산 왕복 몇번 하지 않았을 까 생각 들정도로 무식하게

테스트 한거같습니다 테스트로 먹은 기름양만해도 하루에 약 130 패소 정도..

풀만땅넣고 셋팅 테스트 셋팅 테스트 그렇게 기름 엥꼬날때까지 매일 ..^^;

지금은 덕분에 100km 까진 순간이동 하네여

혹시나 질문 있으신 분들은 쪽지 주세여 

스쿠터 튜닝 정보나 배기량업 이라든지 궁금하신분들은 쪽지주시면 아는 한도 내에서 알려드리겠습니다

좀 클래식한 스쿠터는 어떤게 좋울까요?

H

@ 나는달린다 - 야마하에 fino나 혼다에 스쿠피 킴코에 이름은 모르겠으나 한 기종 있습니다. 외형은 베스파같이 생겨서 이쁘장 하지만 50cc뿐이 안되는게 아쉽죠

@ 나는달린다 - 야마하의 fino 가 괜찮습니다. 혼다에도 비슷한 기종이있습니다만 나중에 수리나 튜닝시 fino 부품이 더 구하기 쉽습니다.

H

지역이 어디신가요? ㅠ 전 아직도 바이크 구매 삼매경인지라.... 하오쥬 150cc바이크가 싸게 나와서 풀튜닝 생각중인데 1만1천 페소면 풀카빙 까진 해준다네요 혹시 세부사신다면 정보공유 해주시면 감사하겠습니다

@ hwengun - 지역은 닉넴 처럼 파사이 입니다 ^^ 스쿠터 중에선 고르라고 하면 야마하 nouvo z 나 킴코의 super8 매뉴얼 중에선 스즈키 라이더150r ,tmx155, 구형 cbr150, 이정도 네요 근데 이중 라이더150r 이 갑이더군요 하이캠,빅캬브,cdi 이정도 만으로 155km 찍어버리더군요

@ hwengun - 하오쥬 150... 그닥 좃치 않은 기억이 있어서... 게다가 튜닝 파츠도 잘없구요 인터넷에 찾아보면 있는데 막상 가보면 없는경우가 태반 이더군요 게다가 자주 찾아오는 시동불량.....뭔가 허전한 구동계 무엇보다도 불편한 포지션.... 전 그모델 7500에 사서 튜닝하고 타고다니다가 더이상 엔진이 살아날 기미도 안보이고 배보다 배꼽이 더크기에 걍 버린 기억이있네요 ..

H

@ 파사이동네 - 하아... 역시 중국제 저렴한 바이크의 한계인가요 ㅠ 하지만 워낙 싸게 나와 가격때문에라도 쓰고싶네요ㅠ 게런터가 있어서 안심은 됩니다만 cbr150r의 신차 가격이 너무 후덜덜 하여 근심가득입니다 ㅠ

@ hwengun - 중고를 한번 알아보세요 sulit.com.ph 여기서 기종 검색 하시면 됩니다

H

전 야마하 피노 타고있는데 이게 내리막길 아닌이상 90킬로를 넘지 못해 조금 답답하던데 그 보어업을 하면 몇킬로 정도 상승 시킬 수 있을까요?

@ hoijude - 보업을 하게 되면 기본 110 이상나오구요 구동계손좀보면 140 넘기는것들도 간혹있습니다. 일단 피노는 올순정상태에서도 평지 90정도는 나오는데요 시간나시면 가까운센터 가셔서 구동계 청소를 해달라고하세요 얼마안합니다 청소하면서 풀리볼 및 클러치 상태 확인하시구요 풀리볼 11g 6개 들어있으면 9g3개 11g3개 이렇게 바꾸어 보세요 그럼 가속력도 좋아지고 엔진 부담이 줄어서 최고속도 더나올수도있습니다.

H

@ 파사이동네 - 오토바이는 처음타보는거라서 지식이없는데 알려주셔서 감사합니다ㅎㅎ

@ hoijude - 보업 비용은 아마 보업 킷 보통 59mm 1800~2000, 하이캠 스테이지1 1000~1500 , 머 플러 풀 2000~3000, 메인젯115 150~200, 이정도 하시면 155cc 정도 되거나 조금 넘구요 이정도 하면 시내 주행에서 답답함을 못느끼실것이고 구동계 손좀보면 시원하게 달려 줄겁니다. 현지인들도 이정도는 기본으로 해서 다니더군요