이번에도 부탁합니다. 지난번과 동일한 물건이구요... 이번엔 50박스입니다.

@ 망고야 님에게... 사장님, 안녕하신지요? 다시금 함께하게되어 감사합니다. 작년 다이어리가 한국에 있어 정확한 사이즈가 기억 안나네요. 전화드리겠습니다. 감사합니다.

@ mr.sin 님에게... 넵... 연락주세요...

공짜도 아닌데 광고는 광고계시판에 하세요

@ 뜻밖의이익을얻을수있는기회 님에게... 광고로 보이셨다니 부끄럽습니다. 고민하다가 이곳에 게시한것이니 너그러히 봐주십시요.  

이건 거의 공짜 수준 입니다..ㅋ                                                                                                                                                   @ 뜻밖의이익을얻을수있는기회 님에게...

좋은분 만나시길 바랍니다!!!

@ 한번만더 님에게... 네, 저도 그리되길 희망합니다 ^^

서로 서로 나눔의 삶은 아름답습니다.^^

@ 청대나무 님에게... 뽀드랍은 말슴이시네요. 

ㅎㅎㅎㅎ apl 콘테이너 네요..  선박회사들 경영위기로 cma.cgm 으로 머지 됐다네요 apl 이.. 한떼 날리든 미국 회사였는데..

@ shuri 님에게... 선사는 시기와 조건에 따라 다르게 선정됩니다. 포워더와 관세사가 모든 서류진행을 대행해주고, 최종적으로 저는 결정만 할뿐입니다. 걱정하시는 의중을 이해하기 힘드네요. 압류 운운하시니.... 혹시나 밥그릇 걱정되서 그러시는건지요?? 그렇다면 정말 죄송합니다.

@ mr.sin 님에게...저하곤 전혀 상관없습니다. 이런ㅁ 불경기일때 가끔 일어날수있는 (일어난) 사고를 말씀드리는 겁니다. 한진. 현대 도 부채비율이 800% 를 넘어섰읍니다. ㅁ만약 .중소 선사들이 부도 나고 압류 들어온 시점에 선적한 화주들은 망연자실 하는 경우가 생기 더이다.

이렇게 경기 안좋을때 가장 민감한 업종이 물류 이지요..그중에서도 대형물류 인 선박회사 들이 가장큰 어려움을 겪고 있읍니다. 이럴때 가끔 화주들이 엉뚱한 피해를 입을수 있습니다. ㅈ주로 중소형 선사 들 에게 있는 일인데.. 부산 발 중국양산경유 마닐라행 할경우  운송도중 선사가 판산해서 압류들어가면 이컨테이너가 선사 재산이므로 압류 대상입니다. 중국 양산쯤에서 통째로 압류 되면.. 큰 피해 입게되지요...ㅎㅎㅎ

그렇게 피해입을 확률은 그리 높지 않겠네요. 그래도 누군가 정말 운없는 사람은 그런 경우에 걸려들수도 있겠고... @ shuri 님에게...

@ 데레쵸따요 님에게...정말 어쩌다가 있는 일인데 정말 재수 없는 경우 이지요.. 이런 물류 초불경기 일때 메이져급 선사를 이용하는게 맞다고 보여집니다.

서로 돕고 사는 사회.... 감사 합니다                                  

여기가 그 고르도바쪽에 블라인더 제조 업체인가요? 박스당 600 페소?

서울이 아니라서 아쉽네요. ^^;;